凯发国际

   6月19日，鲁南高铁公司在济南主持召开了《济南至枣庄铁路与京沪高铁并行段线间距专题研究报告》专家评审会。国铁凯发国际鉴定中心、工管中心，京沪高铁公司、济南局凯发国际、中国铁设等单位的专家参会。

   会上，各位专家对专题报告进行了研究讨论，认为20m净距方案基本可行，30m净距方案有利于进一步降低安全风险，并对下阶段设计工作提出了具体要求。此次专家评审会的召开为下步济枣铁路与京沪高铁并行段的方案稳定指明了方向，为济枣铁路的初步设计和施工图设计工作奠定了基础。