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新建莱西至荣成铁路竣工环境保护验收调查报告公示说明

   新建莱西至荣成铁路位于于山东省胶东半岛东南部沿海地区，线路起自青岛莱西市，经烟台莱阳市、海阳市，威海乳山市、南海新区、文登区至荣成市，正线线路长度为192.814km。

   主要技术标准：高速铁路，双线，电力牵引，设计行车速度350km/h。

   验收范围内正线线路长度192.814km，其中路基41.978km、桥梁60座/131.003km、隧道13座/19.833km；全线设7座车站，新建4座牵引变电所。工程总占地862.11hm2，其中永久占地642.41hm2，临时占地219.70hm2。项目土石总方量1907.22万m3，其中挖方1129.89万m3，填方777.33万m3，无借方，余方352.56万m3。莱荣铁路初步设计批复概算总投资296.94亿元，其中环保工程投资22155万元，约占工程投资的0.75％；实际环保工程投资22642.72万元，约占工程投资的0.76％。工程于2020年11月开工，计划于2023年10月15日全线开通，建设总工期3年。

  2020年4月，山东省发展和改革委员会以《山东省发展和改革委员会关于新建莱西至荣成铁路可行性研究报告的批复》“鲁发改项审〔2020〕11号”批复项目可研。2020年10月，山东省生态环境厅以《山东省生态环境厅关于新建莱西至荣成铁路环境影响报告书的批复》“鲁环审〔2020〕36号”批准项目环境影响报告书。

  本项目已于2023年8月31日完成竣工环境保护验收审查，并形成验收意见，根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》，现将《新建莱西至荣成铁路工程竣工环境保护验收调查报告》及形成的意见公布，详见附件。公示时间为自公示起20个工作日。

附件：新建莱西至荣成铁路自主验收报告.pdf