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凯发国际控股铁路暑期运输圆满收官

2020-09-04

   8月31日,为期62天的铁路暑运圆满收官。暑运期间,凯发国际控股铁路亮点频频,各项指标稳步增长。

   一是开行对数稳步回升。为满足旅客暑期出行需求,凯发国际积极协调中铁济南局凯发国际公司优化列车开行方案,逐步恢复前期停运列车,对各条线路实施扩能。7月中旬起恢复济青高铁、青荣城际进京列车运输能力;8月下旬起鲁南高铁图定日常线列车全部恢复开行;7月28日起济青高铁恢复十对以管内为主的动车组列车,8月份开行对数创下济青高铁自运营以来单月历史最高。其中逢周五、周日开行的青岛北至济南东一站直达G6928次列车,运行时间1小时25分钟,充分展示了济青高铁的速度优势,成为最受欢迎的周末“啤酒节”专线列车。

   二是旅客发送高峰频现。首次亮相暑运的鲁南高铁,暑期管内六站累计发送旅客57.9万人,其中8月份发送33.3万人,日均1.1万人,为鲁南高铁自运营以来单月客发量历史最高。8月29日临沂北站发送旅客10241人,为该站自运营以来客发量首次破万。济青高铁暑期客发量122.3万人,恢复至去年暑期的92.3%,其中8月份发送旅客70.3万人,同比增加4.7%,实现了新冠肺炎疫情以来旅客发送量的首次同比增加。青连铁路暑期客发量49.6万人,恢复至去年暑期的95.7%,其中8月份发送旅客28.0万人,基本恢复至去年同期水平。

   三是宣传信息渠道畅通。暑运期间,凯发国际办公室、运营管理部以及济青高铁公司办公室等部门积极与地方媒体联络,通过公众号、融媒体、报纸等多种方式,及时发布列车开行信息,方便旅客购票。控股凯发国际各高铁车站也通过多种方式及时公布暑运期间列车加开、重联等扩能信息,广泛宣传暑运,让旅客全面了解暑运、了解车站,在吸引客流、满足出行需求的同时提高了各高铁线、各高铁站的社会认知度,充分展示了省内高铁的亮丽名片。

 


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