凯发国际

5月23日，随着900吨架桥机顺利通过德大铁路DK147+192.390处，标志着济滨高铁商惠滨2号特大桥上跨德大铁路架梁施工任务圆满完成，为后续桥面系施工和无砟轨道施工创造有力条件。

上跨桥梁位于德大铁路DK147+061.480-DK147+192.390处，全长130.91米，共需架设32米箱梁4榀。此次施工需利用5个Ⅲ级封锁施工，每次封锁时间180分钟，时间紧、难度大、安全质量要求高。

面对架梁纵坡大、曲线半径小、梁体超宽加重、安全风险高等现场施工难题，济滨高铁公司组织参建单位提前谋划，合理铺排，多次召开架梁施工专题会议，围绕架桥机过孔、喂梁、支座安装等工序，详细编制专项施工方案并提前组织现场演练。在为期四天的铁路封锁施工作业中，施工人员按照既定方案，提前将箱梁运至100米外的架梁现场，在运梁车、架梁机等大型机械和施工人员密切配合下，圆满完成了箱梁架设任务。